Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ребенок в машине». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Главное во всей ситуации – жизнь и здоровье ребенка. Немаловажен и аспект безопасности движения, а значит жизни и здоровья его участников. Можно долго рассуждать о морально-нравственных аспектах поступков некоторых родителей, и так и не прийти к единому мнению. А можно просто продемонстрировать несколько типичных происшествий, связанных с темой нашего разбирательства, и показать проблематику на примере.
С какого возраста можно оставлять ребенка одного в машине?
Возраст ребенка – это второй аспект, на который мы обращали внимание, цитируя положения п.12.8 ПДД РФ. Действие нормы распространяется на детей моложе 7 лет. С точки зрения законодательства, нельзя применить нормы данного положения, если в машине заперт ребенок, уже достигший семилетнего возраста.
Но давайте ненадолго отвлечемся от буквы Административного кодекса и ПДД. На простом человеческом уровне разве семи-восьмилетний ребенок, находящийся в одиночестве в салоне автомобиля, не подвергается опасности или не подвергает ею других? Разве этот возрастной этап познания жизни не может подвигнуть скучающего малыша дернуть «ручник», или завести машину и «порулить как папа»? Разве подобные угрозы не распространяются и на более взрослых детей?
Не стоит думать, что мы перешли от юридических понятий к морализаторству. Нет! Мы подводим читателя к другой мысли: если опасность для жизни и здоровья ребенку сохраняется, то положения ст.125 УК РФ могут быть применены.
Вспомним, что в ст.125 УК РФ указывается на малолетство потенциально пострадавшего (а также на старость, болезнь, беспомощность). Этот термин напрямую кодексом не расшифровывается, но вытекает из положения ч.1 ст.87 УК РФ, определяющей понятие «несовершеннолетнего», как лица в возрасте от 14 до 18 лет. Соответственно малолетним будет считаться ребенок до наступления 14-ти лет.
Оставления ребенка в машине и какие опасности ему грозят при этом
Так в нашей стране происходят порой парадоксальные и интересные события, достойные пера великих классиков, но к сожалению, дни последних прошли и подобные заметки лишь попадают в хронику городских новостей, на растерзание штатным журналистам. В 2015 году в С. Петербурге имел место резонансный случай, когда 29-летняя женщина оставила машину под запрещающим знаком на углу Невского и Владимирского проспектов. Что по сути уже нарушение, и за это предусмотрена административная ответственность. Так вот, пока мама находилась в медицинской клинике, куда она собственно и приехала, машину с ребенком забрал эвакуатор. Работники эвакуатора и сотрудники ДПС не заметили полуторагодовалого мальчика. В итоге, мальчика извлекли из машины только по истечению 3 часов, когда мать кинулась искать машину и соответственно ребенка в ней.
Нет, мы не хотим сказать, что случай этот единичный, просто он один из наиболее ярких. На самом деле мы уверены, что таких прецедентов к сожалению десятки и сотни… Что же, здесь мы более хочется даже акцентировать внимание не на самом случае, а на опасностях, которые грозили ребенку. Так летом он мог перегреться, зимой замерзнуть, в машину могло врезаться другое ТС… Всех вариантов не перебрать, но наиболее очевидные факты дела известны. Это то, что родитель оставил ребенка в машине, где он не смог бы «постоять за себя», что возможно стоило ему бы жизни.
Правила перевозки детей в машине
Несовершеннолетним разрешено находиться в салоне легковой машины или кабине, если это грузовик. Ни в кузове, ни в прицепе детей размещать нельзя. Перевозка ребенка в машине на руках не допускается. В случае ДТП, если произойдет столкновение, возможность удерживания юного пассажира в стабильном положении сводится к нулю. Поэтому для повышения безопасности перевозки детей в автотранспортных средствах, были разработаны автокресла.
В ПДД содержится пункт, в котором указана информация о перевозке детей в автокреслах, которые относятся к возрастной группе до 7 лет. Таких пассажиров разрешено брать в легковой автомобиль или кабину грузовой спецтехники, где есть ремни безопасности или была интегрирована удерживающая система ISOFIX. Это система со встроенными в кресла направляющими из металла с замками.
Перевозка детей 7-11 лет должна выполняться с применением удерживающих устройств либо ремней безопасности. Если маленький пассажир находится на переднем сиденье, то он обязательно должен быть закреплен с помощью детского удерживающего устройства.
Рассмотрим подробно специфику перевозки каждой возрастной группы:
Не оставляйте ребенка в машине
Даже любящие и внимательные родители могут забыть, что на заднем сиденье его машины сидит ребенок. Если вы слишком заняты или взволнованы, это увеличивает риск. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить трагедию.
1. Всегда проверяйте заднее сиденье и убедитесь, что все дети находятся вне автомобиля, прежде чем запереть его и уйти.
2. Не отвлекайтесь во время вождения, особенно — на мобильный телефон.
3. Будьте особенно внимательны, когда в вашем графике произошли изменения. Например, кто-то другой забирает детей из школы.
4. Попросите няню, воспитателей детского сада или школьных учителей звонить, если ребенок опоздал больше, чем на 10 минут.
5. Положите свой мобильный телефон, сумку или кошелек на заднее сиденье, чтобы проверить его, когда вы прибудете в пункт назначения.
6. Если кто-то еще возит в машине вашего ребенка, всегда проверяйте его безопасность.
Какой штраф за оставление ребенка в машине?
За оставление ребенка в авто применяется штраф в размере 500 рублей, а для нарушителей городов Москвы и Санкт-Петербурга – в сумме 2 500 рублей (п. 12.19 КОАП РФ).
Уголовное наказание за оставление детей в авто
В Уголовном кодексе РФ содержится норма, предусматривающая ответственность для лиц, оставивших детей в опасности (статья 125). Рассмотрим небольшой пример.
Семейная пара оставила двое маленьких детей (3-х и 6 лет) в машине, припарковав ее возле торгового центра. Сами же родители пошли за покупками, а детям включили небольшой телевизор, чтобы им не было скучно. Кроме того, на улице была очень жаркая погода — палило солнце.
Из этого примера видно, что такие действия являются противоправными, так как в результате них дети подвергаются опасности для здоровья и жизни (может случиться тепловой удар из-за перегрева, замкнуть проводка из-за включенных приборов и т.д.). В силу малолетнего возраста дети не способны позаботиться о себе, поэтому это обязаны сделать за них родители. В данном случае ситуация говорит об обратном. Поэтому, должна применяться ст. 125 УК.
Можно ли оставлять ребенка одного в машине: что говорит законодательство?
Можно ли оставлять ребенка одного в машине? Прежде всего, надо понимать, что оставление маленького ребенка (до 7-ми лет) без присмотра совершеннолетнего лица является нарушением закона по статье 125 УК РФ «Оставление в опасности».
Статья 125 УК РФ «Оставление в опасности»
Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья
состоянии, и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и был обязан иметь о нем заботу, либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние, — наказывается штрафом в размере до 80 тысяч рублей или в размере заработной платы, или иного дохода осужденного за период до 6 месяцев, либо обязательными работами на срок до 360 часов, либо исправительными работами на срок до 1 года, либо принудительными работами на срок до 1 года, либо арестом на срок до 3 месяцев, либо лишением свободы на срок до 1 года.
При этом существует различие в понятиях «остановка» и «стоянка» средства передвижения.
Стоянка — это прекращение движения транспортного средства на период более 5 минут. Во время остановки продолжительностью менее 5 минут, ребенок может оставаться в салоне автомобиля при соблюдении всех предусмотренных мер безопасности:
- Исключение возможности самопроизвольного движения транспортного средства.
- Предупреждение использования автомобиля в отсутствие водителя.
- Надежное крепление ребенка в детском кресле для предотвращения самостоятельного выхода на проезжую часть в момент остановки.
Какие правила перевозки детей по новым законам?
Итак, первое, о чём следует знать всем водителям – это последнее изменение пункта 22.9 ПДД, отвечающего за требования к перевозке ребёнка в легковом автомобиле. В 2017 году были введены масштабные поправки в Правила, согласно которым изменился максимальный возраст детей, до которого его обязательно нужно возить в ДУУ – детском удерживающем устройстве (коим, к слову, является не только специальное автокресло или бустер).
Если ранее всех детей в возрасте до 12 лет необходимо было возить в машине исключительно в детском кресле, то в 2021 году этот лимит сократили до 7 лет. Но и для диапазона от 7 до 12 лет ввели новые требования.
Давайте сравним эти 2 редакции!
Таблица сравнения изменений требований к перевозке детейТребование Старая редакция ПДД Новые правила 2021
| Перевозка детей до 7 лет | Обязательно использование детских удерживающих систем как впереди, так и сзади | Ничего не изменилось – также обязательно возить только в ДУУ и на переднем, и на заднем сиденье |
| Перевозка до 12 лет | Требование к использованию ДУУ также актуально и для этого возраста спереди и сзади автомобиля | Можно пристегнуть штатным ремнём безопасности, но также можно использовать ДУУ. А на переднем сиденье – только ДУУ |
| Старше 12 лет | Можно ездить как взрослому – с штатным ремнём | Также детям можно садиться без автокресла, пристегнувшись ремнём безопасности |
| Для всех возрастов | Были упомянуты так называемые «иные устройства» вместо автокресел, но без указания, какие именно | Такого упоминания в новых ПДД 2021 года нет. Есть только детские удерживающие устройства (системы) |
| Требования к размещению ДУУ | Не было | Появилась обязанность пристёгивать ребёнка и располагать ДУУ только в соответствии с инструкцией по эксплуатации |
Какие общие требования по ПДД?
В общем, выше в таблице изменений мы привели основные принципы требований Правил к перевозке детей в 2021 году. Давайте в закрепление темы приведём официальную трактовку действующего пункта 22.9 ПДД:
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Почему оставлять детей в машине опасно?
Начнём с того, что дети более уязвимы к тепловым ударам. Тепловой удар – это основная причина смертельных случаев среди детей до 15 лет. Тело малыша нагревается в 3-5 раз быстрее тела взрослого. При этом, не имеет значения, какая на улице температура.
Дело в том, что окна машины создают эффект парника, пропуская свет, который, в свою очередь, нагревает салон. Даже если на улице в данный момент +13ºC, небо затянуто облаками, температура в салоне может достигать +55ºC и выше за очень короткий период времени, от 10 минут до часа. При этом, не имеет значения климат, открыты ли окна и включен ли кондиционер. Как правило, это мало помогает. При сочетании всех этих факторов, температура тела малыша повышается значительно быстрее до 41ºC, что приводит к тепловому удару, который чреват повреждением головного мозга и других жизненно важных органов, судорогами, обезвоживанием, головной болью, головокружением, тошнотой, спутанностью сознания, дезориентацией и в конечном итоге смертью.
Примерно в 50% случаев дети погибают из-за того, что их забыли в машине и только в 17% случаев взрослые оставляют детей в машине специально, надеясь, что с ними ничего не случится в этот период.
Исходя из статистики, большая часть несчастных случаев происходят, если ребёнка везёт в детский сад не тот, кто делает это постоянно. Как правило, у водителя включается «автопилот», он забывается и едет по привычному маршруту, забывая о ребёнке, который в момент поездки может ещё и уснуть.
Особенности и требования ПДД при перевозке детей в автомобиле
Правила перевозки несовершеннолетних в автомобиле претерпели серьезные изменения. И произошли они благодаря Постановлению правительства под номером 761 от 28 июня 2021 года. Все новшества уже действуют с 12 июля.
Поправки в ПДД касаются не только движения с участием детей. Есть некоторые важные моменты, но это уже тема для отдельного разговора.
Новшества направлены на оборудование посадочного места для ребенка в зависимости не только его возраста, но и действительного веса. Кроме того, теперь в ряде случаев не разрешается оставлять ребёнка одного в запертом автомобиле.
Важно знать молодым и начинающим водителям! Перевозить маленьких пассажиров просто на руках правилами запрещено. А также не все специальное оборудование допускаются к эксплуатации.
Чем опасно оставление ребёнка в машине
Периодически в новостях всплывают страшные известия о забытых в автомобилях детях, которые не смогли выжить в душном, разогретом салоне. Но, как и водится, мало кто думает, что ситуация может повториться с каждым, в том числе и с ним. Поэтому там и здесь малышей оставляются «буквально на минуточку», чтобы забежать в магазин, заплатить за бензин на заправке, занести подарок друзьям и т.д. Минутка может превратиться в 10 и больше, причем иногда даже против желания нерадивого родителя, а меж тем при царящей снаружи температуре всего в 20°C температура внутри салона в течение 60 минут поднимает до 46°C. И чем жарче на улице, тем быстрее это происходит. При 30°C снаружи в салоне оставленной в тени машины подобие сауны образуется уже через пару минут.
Какие общие требования по ПДД?
В общем, выше в таблице изменений мы привели основные принципы требований Правил к перевозке детей в 2021 году. Давайте в закрепление темы приведём официальную трактовку действующего пункта 22.9 ПДД:
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Правила расположения детского кресла в машине
Водитель должен знать не только правила выбора кресла, но и наиболее безопасное место в машине для установки. Переноски и автолюльки должны устанавливаться перпендикулярно движению. Желательно фиксировать люльку на заднем сидении, чтобы она занимала два пассажирских места. Не возбраняется оставлять устройство на переднем сидении, но спиной к движению.
Касательно автокресла, необходимо фиксировать его на среднем заднем сиденье. Это обусловлено тем, что это место удалено от боковых дверей машины и поэтому оно является наиболее безопасным в случае столкновения с иными автомобилями. Если технически нельзя установить устройство в середине, лучше разместить его в правой части салона, тогда сиденье переднего пассажира немного сдвигается вперед.
Зачем нужно детское кресло
Свод правил определяет принципы перевозки детей. Современное автомобильное кресло позволит избежать штрафных санкций, защитит юных пассажиров в ДТП. Это доказано многочисленными специальными тестами, направленными на оценку эффективности определенного автокресла.
Производство и тестирование ДУУ – это задача опытных и квалифицированных инженеров, сотрудников испытательных лабораторий. При экстренном торможении автомобиля и ДТП малыш подвергается серьезной перегрузке, причем его мышцы, кости еще не успели окрепнуть. При правильном выборе кресла снижаются нагрузки на тело маленького пассажира. Для этого тщательно просчитывают профиль кресла и дополнительных вставок для амортизации.
Официальная статистика доказывает, что ужесточение требований способствует снижению детской смертности в автомобильных авариях. В связи с этим, водители обязаны соблюдать действующие правила не только для предотвращения штрафов, но и рисков для пассажира.
Правда: дети постарше подвержены большему риску, чем младенцы и малыши
Как правило, больше всего повреждений получают дети в возрасте 4-8 лет. Зачастую это связано не с особенностью аварийных ситуаций, или случайностью, а с тем, что взрослые начинают пренебрегать правилами безопасности ребенка в автомобиле. После того, как кроха вырастает из «младенческого» автокресла, родители начинают экономить и жалеть деньги на покупку нового автокресла, соответствующего возрасту ребенка. Детей забывают пристегивать, возят на переднем сидении, вопреки общим рекомендациям. Считается, что детям до 12 лет лучше ездить сзади, ведь во время лобового столкновения их расположение будет наиболее дальним от самых сильных повреждений автомобиля, а также они не ударятся о приборную панель. Удар о переднее сиденье значительно мягче.